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पटना मेट्रो प्रोजेक्ट में खेमनीचक स्टेशन अक्टूबर-नवंबर तक तैयार होगा। मलाही पकड़ी से पटना जंक्शन तक अंडरग्राउंड कॉरिडोर का 80% काम पूरा, बेली रोड पर चरणबद्ध वन-वे व्यवस्था लागू होगी।

पटना मेट्रो प्रोजेक्ट का निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। राजधानी के सार्वजनिक परिवहन को आधुनिक बनाने की दिशा में महत्वपूर्ण मानी जा रही इस परियोजना की प्रगति की समीक्षा नगर विकास एवं आवास विभाग के सचिव सह प्रबंध निदेशक संदीप कुमार आर. पुडकलकट्टी ने की। समीक्षा बैठक में अधिकारियों ने बताया कि दोनों मेट्रो कॉरिडोर पर निर्माण कार्य निर्धारित योजना के अनुसार तेजी से चल रहा है और आने वाले महीनों में यात्रियों को नई सुविधाएं मिलने लगेंगी।

अधिकारियों के अनुसार, खेमनीचक मेट्रो स्टेशन का निर्माण कार्य अक्टूबर से नवंबर 2026 तक पूरा होने की संभावना है। इसके बाद भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच चलने वाली मेट्रो सेवा खेमनीचक स्टेशन पर भी रुकने लगेगी, जिससे स्थानीय यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी।

अक्टूबर-नवंबर तक तैयार होगा खेमनीचक स्टेशन

पटना मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत खेमनीचक स्टेशन को प्राथमिकता के आधार पर तैयार किया जा रहा है। अधिकारियों ने बताया कि स्टेशन का निर्माण अंतिम चरण में है और इसके पूरा होने के बाद इस रूट पर यात्रियों को एक नया स्टॉप मिलेगा।

इसके बाद अगले चरण में मीठापुर स्टेशन का निर्माण पूरा होने पर खेमनीचक से मीठापुर के बीच भी मेट्रो परिचालन शुरू करने की योजना है। इससे शहर के पूर्वी और मध्य हिस्सों के बीच आवागमन पहले की तुलना में अधिक आसान होगा।

अंडरग्राउंड टनल और स्टेशनों का काम जारी

परियोजना के दूसरे चरण में मलाही पकड़ी से पटना जंक्शन तक अंडरग्राउंड मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण तेजी से चल रहा है। इस रूट पर सभी अंडरग्राउंड स्टेशनों और सुरंगों (टनल) का निर्माण कार्य शुरू हो चुका है।

अधिकारियों के मुताबिक, मोइनुल हक से राजेंद्र नगर तक टनल बोरिंग मशीन (TBM) ने सुरंग निर्माण का कार्य पूरा कर लिया है। वहीं इस कॉरिडोर के सभी आठ स्टेशनों तक टनल निर्माण का कार्य नवंबर तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

फिलहाल पांच स्टेशनों तक पहुंच चुकी है मेट्रो

वर्तमान में पटना मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत मेट्रो सेवा पांच स्टेशनों तक पहुंच चुकी है, हालांकि यात्रियों के लिए नियमित ठहराव चार स्टेशनों पर उपलब्ध है। इनमें—

• आईएसबीटी
• जीरो माइल
• भूतनाथ
• मलाही पकड़ी

शामिल हैं। खेमनीचक स्टेशन तैयार होने के बाद यह सूची और विस्तारित होगी तथा यात्रियों को एक अतिरिक्त ठहराव की सुविधा मिलेगी।

तेजी से आगे बढ़ रही है परियोजना

पटना मेट्रो परियोजना का उद्देश्य राजधानी में तेज, सुरक्षित और आधुनिक सार्वजनिक परिवहन उपलब्ध कराना है। शहर में बढ़ते ट्रैफिक दबाव को कम करने और लोगों को बेहतर यात्रा विकल्प देने के लिए इस परियोजना पर चरणबद्ध तरीके से काम किया जा रहा है।

अधिकारियों के अनुसार, मलाही पकड़ी से पटना जंक्शन तक लगभग 8 किलोमीटर लंबे अंडरग्राउंड कॉरिडोर का करीब 80 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। शेष कार्य भी तय समय सीमा में पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।

बेली रोड पर चरणबद्ध वन-वे व्यवस्था

निर्माण कार्य को सुचारु रूप से पूरा करने के लिए बेली रोड पर चरणबद्ध (फेज वाइज) वन-वे ट्रैफिक व्यवस्था लागू की जाएगी।

फिलहाल विद्युत भवन, विकास भवन और आसपास के क्षेत्रों में निर्माण कार्य शुरू हो चुका है। आने वाले दिनों में ट्रैफिक पुलिस और संबंधित विभागों के साथ बैठक कर यातायात व्यवस्था में आवश्यक बदलाव किए जाएंगे ताकि निर्माण कार्य और आम लोगों की आवाजाही दोनों प्रभावित न हों।

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समीक्षा बैठक के दौरान नगर विकास एवं आवास विभाग के सचिव सह प्रबंध निदेशक संदीप कुमार आर. पुडकलकट्टी ने परियोजना के सभी निर्माण पैकेजों और सेक्शनों की प्रगति की समीक्षा की। अधिकारियों को निर्देश दिया गया कि निर्माण कार्य निर्धारित समय-सीमा के भीतर पूरा किया जाए तथा गुणवत्ता और सुरक्षा मानकों का विशेष ध्यान रखा जाए।